АН-2

Транспортный многоцелевой самолет Ан-2, родоначальник большого семейства "Анов", создан в 1947 году и предназначен для перевозки грузов и пассажиров. Кроме того, он может быть использован на авиахимических работах в сельском хозяйстве, для аэрофотосъемки и геологоразведки, тушения пожаров, обучения спортсменов-парашютистов, в санитарном и других вариантах. Всего разработано 18 специализированных модификаций самолета. 

Крыло с мощной механизацией и шасси с пневматиками низкого давления позволяют использовать самолет на небольших грунтовых площадках. При необходимости колеса шасси могут быть заменены лыжами или поплавками.

В сельскохозяйственном варианте самолет оборудуется баком емкостью 1400 л для химикатов и навесной сельхозаппаратурой - штанговым опрыскивателем или туннельным распылителем.

Благодаря хорошим летным качествам, надежности конструкции и широким транспортным возможностям самолет Ан-2 стал безотказным и незаменимым тружеником на местных воздушных линиях и в сельском хозяйстве.

Ан-2 - один из самых массовых и долговечных самолетов в мире. Он экспортировался в 23 страны мира.

В 1952 году за создание самолета Ан-2 группе ведущих специалистов во главе с О.К.Антоновым присуждена Государственная премия СССР.

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ВАРИАНТ АН-2 (АН-2СIХ)

Самолет сельскохозяйственного варианта применяется для:

• рассеивания искусственных удобрений с воздуха над посевными полями;
• борьбы с вредителями сельского хозяйства методом распыления и опрыскивания химикатами.

ТРАНСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ АН-2Т (АН-2ТП)

Это основной вариант самолета АН-2. Он может быть использован для следующих целей:

• перевозки пассажиров;
• транспорта грузов;
• обучения парашютистов;
• перевозки больных на носилках.

Самолет оснащен необходимым оборудованием: это - сидения для пассажиров, замки и тросы для закрепления груза, десантные тросы, световая и звуковая сигнализация для сбрасывания десанта, ручки для крепления санитарных носилок и термоизоляционные стенки.