Ми-26
Вертолет предназначен для перевозки крупногабаритных грузов и техники весом до 20 тонн. Он может использоваться при строительстве мостов, на перевозках и монтаже тяжелого оборудования промышленных предприятий, при строительстве буровых и линий электропередач в отдаленных труднодоступных районах.
Сочетание большой грузоподъемности и высокой крейсерской скорости делает применение вертолета экономически выгодным.
Загрузка вертолета осуществляется через грузовой люк в хвостовой части фюзеляжа с опускаемым трапом и подтрапниками.
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ грузовая кабина оборудована двумя электролебедками и подъемно-погрузочным устройством, обеспечивающим загрузку и транспортировку вдоль кабины грузов весом до 5 тонн.
| ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Экипаж | 5 |
| Взлетный вес, т: | |
| нормальный | 49,5 |
| максимальный | 56,0 |
| Вес пустого вертолета, т | 28,2 |
| Грузоподъемность, т: | |
| в грузовой кабине | 20 |
| на внешней подвеске | 20 |
| Скорость, км/час: | |
| максимальная | 295 |
| крейсерская | 255 |
| Потолок в условиях МСА, м: | |
| статический | 1800 |
| динамический | 4600 |
| Дальность полета при максимальной заправке, км | 800 |
| Диаметр несущего винта, м | 32,0 |
| Число лопастей | 8 |
| Дальность полета при максимальной загрузке, км | 475 |
| Расход авиатоплива, кг/час | 3100 |
| Размеры, м: | |
| грузового салона | 12,0 х 3,2 х 3,1 |
| грузового люка | 2,9 х 2,3 |